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中重卡变速器
16JSDX240T
1、主副箱双中间轴结构:16档2×4×2
2、采用优化的短行程同步器,提升换挡性能,副箱斜齿设计,提升承载能力
3、改进箱型预留强制冷却接口
4、速比范围大,适应各种工况,速比级差小,燃油经济性好
5、操纵形式多样,可使用单、双杆远距离操纵和直接操纵
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-
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4、速比范围大,适应各种工况,速比级差小,燃油经济性好
5、操纵形式多样,可使用单、双杆远距离操纵和直接操纵