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电子控制制动系统(EBS+ESC)
EBS(全称电子制动系统)是ABS系统(或ABS/ESC系统)的升级,由电控气制动代替传统的气控气制动,利用电子控制单元来控制制动力的大小和各轴制动力的分配,消除了现有商用车气压制动系统中压力增长时间过长、制动力的分配与载荷不相适应、不均匀的制动蹄片摩擦、牵引车与挂车之间制动不协调等缺点,提高了制动安全性。作为新一代商用车制动平台,EBS集成了ABS和ASR功能,另外,仅需增加少量部件,就可在EBS的基础上进行扩展,实现电子稳定控制(ESC)、(坡道起步辅助)HSA、 外部减速度请求(XBR)、电子制动力限制(EBL)、自动紧急制动(AEB)、 自适应巡航(ACC)等先进车辆控制功能。
EBS-ESC核心优势:
1、提高了车辆的舒适性、操控稳定性和制动安全性;
2、系统引入预测控制模型,提升了自适应控制能力;
3、自主知识产权,掌握核心算法,可根据客户的车型进行匹配性参数调整;
4、对标国际标准,与国际品牌产品可以互换,满足国内用户高品质、低成本的需求;
5、补偿常规车辆制动的缺陷,增加了制动管理功能;
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400-889-9901
适配车型
- 载货车
- 其他专用车
- 工程机械车
- 客车
- 卡车
- 设备运输车
- 特种车辆
- 矿用自卸车
主要参数
ECU 工作电压 | 24±6V DC |
ECU温度范围 | -40℃~+85℃ |
电磁阀工作介质 | 压缩空气 |
电磁阀工作压力 | Pmax=1.3Mpa |
应用温度范围 | -40℃~+80℃ |
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